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| 基本信息 / Magazine introduction |
《中国航务周刊》由国家发改委主管、中国交通运输协会主办，中国大陆外贸货物运输及物流业核心传媒。创刊十七余年来，以促进中国航运物流业发展为己任，随时捕捉国际国内货运市场的新态势，发布货运市场权威准确的供求信息，为政府和企业架起了沟通的桥梁。她以强大的行业人脉资源、完善的信息渠道、健全的发行网络和稳固的读者群体，得到了中国货运业界的 |
栏目设置 / Column setting
主要栏目：焦点研读、交通运输、工程设备、航贸经济、人才管理、航贸法务等。
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征稿要求 / Solicitation requirements
邮箱标题格式：《中国航务周刊》+作者姓名+联系方式
在线邮箱：zzstgqk@163.com
1、论文构架一般以“一、”“1.”、“（1）”等标题符号作为文章层次，要通过简短的小标题方式加以提炼主要观点，以示突出。
2、应确认图、表的准确性及与数字内容分析的一一对应关系。
3、文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4、请采用规范的经济学语言，避免使用陈旧、过时以及文件式和口语式的语言表述。
5、要高度重视文章细节问题。句子不通顺、错字过多将影响文章采用。
6、文章外文作者需翻译成汉语，首次使用格式如“克鲁格曼（Krugman）”，以后使用不用在括号中加注。
7、内容注释、参考文献列在文后，不用脚注。文后参考文献与正文文献序号必须一致。同一文献用同一序号标示，正文处同一文献不同地方的标示用不同页码来区分。
8、请勿一稿多投
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| 信息介绍 |
主管单位： 国家发展和改革委员会
主办单位：中国交通运输协会
国际刊号： 1006-2149
国内刊号： 11-4150/F
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| 注意须知 |
请各位投稿作者注意， 现在稿件高峰期，稿件请进行在线投稿系统或邮箱投稿，凡是投稿中国航务周刊正在审核期的文章，请勿一稿多投，初审1-2个工作日，请耐心等待。稿件录用后，支持电话查稿，稿件格式由美编统一调整，来稿请保持独立取得的原创性，不得侵犯任何著作权和版权。
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